一汽大众全新一代速腾终于在工厂下线了，网友拍到实车图显示这车改变得挺大。和海外版大众Jetta完全不一样，反而跟迈腾长得越来越像，前脸变得扁平，车灯连成一条线，车尾也有贯穿式灯带。尺寸比老款大了一圈，轴距没变但车长和宽度都增加了，内饰换成悬浮屏和怀挡，方向盘倒是没变。
这车最让人意外的是设计方向，海外版走简约路线，国产版却堆满了镀铬装饰和运动包围。前脸加了发光车标和贯穿灯带，侧面用隐藏式门把手，尾部的小鸭尾和黑色饰板看着挺运动。但仔细看和迈腾太像了，连尾灯样式都一样，有网友说这车就是“迈腾青春版”，连迈腾没配的隐藏门把手都给装上了。
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尺寸方面，新车长宽高4812/1813/1479毫米，轴距还是2731毫米。对比老款，车长多了21毫米，车宽多了12毫米，高度高了14毫米。虽然看着更大，但轴距没变，后排空间估计和老款差不多。内饰换上了大屏和怀挡，扶手箱区域取消了很多按键，加了无线充电，但方向盘造型还是老样子，感觉有点不协调。
动力只申报了1.5T版本，最大功率118kW，和现款一样。之前传言要取消的1.2T版本没出现在申报信息里，可能后续不会提供。现在大众打算让新旧速腾一起卖，老款降价清库存，新款主打新设计和配置。这样消费者能选更便宜的老款，或者加钱买新款的隐藏门把手和新内饰。
工厂拍到的实车显示，新车侧面线条流畅，双色轮毂看着挺时尚，但车漆工艺一般，照片里能看到细小划痕。车尾的贯穿灯带晚上应该挺亮，但后包围设计太简单，排气管都藏起来了，显得不够运动。
现在经销商开始准备新款展车，老款速腾价格可能降到10万左右，新款起售价估计在12万以上。网友讨论说新设计虽然花哨，但和迈腾太像容易混淆，老款虽然旧但省油耐用。大众这次玩起了“双车战略”，但消费者到底愿意为新设计多花多少钱还不知道。
全新速腾下线后，网上有人说设计太复杂像套壳迈腾，有人说隐藏门把手挺高级。现在新车还没公布具体配置和价格，但可以确定的是，老款不会立刻停产，新旧两代同堂卖，到底选谁只能等价格出来再说了。
