
本田飞度要疯了。2024年销量暴跌74%,全年只卖出1.4万辆。
这个数字有多惨?想想当年月销轻松过万的辉煌,现在被国产新能源按在地上摩擦,本田估计睡觉都睡不踏实。

不过最近曝光的2026款飞度渲染图,让我看到了本田的求生欲——这次改动真的不小。

外观彻底变脸了 。U型中网配矩阵LED大灯,熏黑轮毂加悬浮车顶,车尾还整了个贯穿式尾灯带...网友们都说像“小思域”,这评价还真挺贴切。
车身尺寸没变,还是4125×1694×1537mm,轴距2530mm,但双色车身和新线条处理,视觉效果确实显长不少。
坐进车里更是惊喜连连—— 8英寸悬浮中控屏 终于舍得给了!配个7英寸液晶仪表,支持CarPlay和语音控制,开车动动嘴就行。
平底方向盘上的按键都换成触控式的,副驾驶前面还加了道金色饰条点缀,内饰档次感一下子上去了。
座椅是双拼色设计,用了不少软材料,比老款那塑料感强太多。
最狠的是动力升级 。新的e:HEV混动系统,1.5L阿特金森发动机配双电机,综合功率109马力。
加拿大pc预测虽然不算暴力,但人家主打省油——WLTC工况下4.5L的百公里油耗,这数字能让一票燃油车汗颜。 纯电、混动、发动机直驱三种模式自动切换,日常开起来应该挺丝滑的。

当然了,祖传的“魔术座椅”肯定保留。后排4/6分割放倒,一放平后备箱从298L瞬间变成1203L,这空间魔术在同级别确实找不到对手。
安全配置也没含糊, 全系标配Honda SENSING 360系统 ,高配还给360度全景影像和驾驶员监测功能。倒车停车更方便,还能盯着你开车防走神,新手司机估计会很喜欢。
燃油版也继续保留,还是那台1.5L地球梦发动机,最大功率91kW,百公里油耗5.57L,技术稳定用车成本不高。
但说实话,都2025年了,纯燃油版的吸引力肯定不如混动。

价格才是最关键的 。消息说混动版起售价可能下探到8万元区间,预计秋季上市。
这个价位竞争对手太多了——比亚迪海鸥顶配才8.58万,五菱缤果也在这个区间厮杀。飞度拿混动技术硬刚纯电车,胜算到底有多大?
从当年的“平民超跑”到现在的“买菜神车”,飞度的江湖地位确实在下滑。面对新能源大潮,本田这次算是背水一战了。
能不能重新成为“年轻人的第一台车” ,就看这8万块的混动飞度有多少诚意了。